sábado, 21 de agosto de 2010

Trens do metrô de Salvador são levados para a Estação do Acesso Norte

20 ago 2010


A Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Conder) iniciou nesta sexta-feira (20) o transporte dos trens do metrô de Salvador. Dois vagões já foram levados da Estação Aduaneira do Interior (Eadi), em Simões Filho, para a Estação do Acesso Norte (BR-324), nas proximidades da Rótula do Abacaxi. No total, são seis trens compostos por quatro vagões cada um. A previsão é que a operação seja concluída em oito dias.

“A Conder está cumprindo rigorosamente todas as cláusulas contratuais de aquisição, transferência da guarda para a prefeitura de Salvador e transporte para a linha indicada pela Companhia de Transporte de Salvador”, afirmou o presidente da Companhia, Milton Villas-Boas.

Um guindaste com capacidade de carga de 120 toneladas é o responsável por transportar os trens, além de três carretas. Adquiridos pelo Governo do Estado, por meio de empréstimo no Banco do Brasil, no valor de aproximadamente US$ 50 milhões, cada um dos trens tem capacidade para transportar cerca de 1.250 passageiros.

Com a conclusão do transporte dos trens, a próxima etapa, a cargo do município de Salvador, será o início da realização de testes e condicionamento dos trilhos. Primeiro serão executados testes estáticos para que no início de setembro comecem os testes dinâmicos, colocando o metrô em movimento. A estimativa da Companhia de Transporte de Salvador (CTS) é que o metrô esteja disponível para a população no primeiro semestre de 2011.

http://www.comunicacao.ba.gov.br/not...o-acesso-norte



Começa adaptação dos vagões nos trilhos do metrô


A Prefeitura Municipal iniciou, na manhã desta sexta-feira (20), a instalação dos trens nos trilhos do metrô, na Estação Acesso Norte, localizada na Rótula do Abacaxi. Até o final da próxima semana, todos os 24 vagões estarão adaptados e, a partir daí, será iniciada a fase de comissionamento.

Segundo o secretário municipal de Transportes e Infraestrutra, Euvaldo Jorge, o comissionamento vai ocorrer em um período de seis meses e corresponde à primeira fase de testes: revisão elétrica e mecânica de cada um dos vagões. Após esse período de revisão estática serão iniciados os testes dinâmicos, averiguando todo o funcionamento do novo serviço.

Os primeiros vagões foram deslocados da Estação Aduaneira do Interior (EADI) para a Estação Acesso Norte durante a madrugada para que não houvesse interferências nas condições de trafegabilidade da capital. O tempo médio para a realização do percurso varia entre duas e quatro horas, por conta do peso de cada peça da composição do metrô - 44 toneladas.

http://www.comunicacao.salvador.ba.g...5056&Itemid=42

Trens são levados para estação de metrô em Salvador


20/08/2010 Transporte Idéia

Nesta sexta-feira, seis trens do metrô de Salvador começaram a ser levados para a Estação do Acesso Norte, na Rótula do Abacaxi. De acordo com o governo da Bahia, a operação deve ser concluída em oito dias. As informações são do “G1″.

Os veículos estavam armazenados em Simões Filho. Cada trem, composto por quatro vagões, tem capacidade para transportar 1.250 passageiros.

A próxima etapa prevê ainda realização de testes. A Companhia de Transporte de Salvador (CTS) estima que o metrô esteja disponível para a população no primeiro semestre do ano que vem.

Fornecedor exige testes extras nos trens de Salvador


15/08/2010 - Agência A Tarde


Os testes dos trens do metrô de Salvador não vão começar com a transferência deles para os trilhos, prevista para esta semana, conforme promessa da prefeitura. A empresa fornecedora dos seis trens do metrô de Salvador, a japonesa Mitsui & Co., não vai realizar o processo de testes dos 24 vagões, necessário para colocá-los em funcionamento, até que seja realizado um trabalho de inspeção e reabilitação dos equipamentos, segundo afirmou o diretor de negócios da Mitsui no Brasil, Euler Varela, em entrevista exclusiva ao A TARDE, via e-mail.

Por conta do atraso nas obras do metrô, os trens estão estacionados há um ano e nove meses no pátio da Estação Aduaneira do Interior (Eadi/Salvador), no CIA. Caso fosse possível iniciar os testes logo após a transferência dos trens para a linha, eles seriam concluídos, no mínimo, em abril de 2011.

A empresa fornecedora, que também consultou a fabricante dos trens, a sul-coreana Rotem, para responder aos questionamentos de A TARDE, diz precisar apurar se os equipamentos apresentam algum dano por conta do tempo que estão parados. Por isso, as duas empresas exigem que seja feita uma espécie de revisão técnica dos equipamentos. “As consequências nos trens devido ao seu longo armazenamento somente poderão ser determinadas após a sua mais completa e cuidadosa inspeção em oficina devidamente equipada” avisa Varela.

A testagem dos trens, tecnicamente chamada de comissionamento, está prevista no contrato entre a Mitsui e o governo estadual, que comprou as composições por cerca de R$ 120 milhões. Mas a empresa alega que o contrato não previa que os trens iriam ficar por tanto tempo sem funcionar. Em todo o mundo, os trens são produzidos sob encomenda e sua entrega é programada para ocorrer quando todo o sistema do metrô que irá recebê-los está construído.

A assessoria de comunicação da Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Conder), responsável pela compra e guarda dos trens, afirmou que “todas as obrigações da Conder até então foram cumpridas, incluindo o transporte dos trens, que deve ser feito nos próximos dias. As questões relacionadas ao sistema operacional dizem respeito à prefeitura,  gestora do sistema”.

Já a assessoria de comunicação da Secretaria Municipal de Transporte e Infraestrutura (Setin), afirmou que “Estado e prefeitura estão terminando as tratativas finais para a transferência dos trens.

quinta-feira, 5 de agosto de 2010

Trens de Salvador começam operar em 15 dias


05/08/2010 - Correio da Bahia

O Prefeito João Henrique informou, durante solenidade realizada na Sala de Reuniões da Governadoria nesta quarta-feira (4), que os seis trens do metrô, adquiridos pelo Governo da Bahia em 2008, serão colocados nos trilhos em um prazo de 10 a 15 dias. Hoje, o documento de transferência dos equipamentos foi entregue ao prefeito pelo secretário estadual de Desenvolvimento Urbano (Sedur), Cícero Monteiro.

Os testes e experimentos dos equipamentos serão realizados logo depois da colocação nos trilhos. Paralelamente, haverá a qualificação de profissionais que vão trabalhar no metrô, definidas as tarifas e o processo de operação. Desde que foram adquiridos, os trens estavam armazenados em um galpão em Pirajá.
De acordo com o secretário Cícero Monteiro, no projeto do metrô, o Estado era responsável pela compra dos trens. 

Segundo a Agecom, cada equipamento possui quatro vagões, todos com ar condicionado, isolamento acústico e capacidade para até 1.250 passageiros. Eles foram fabricados pela empresa coreana Rotem e fornecidos pela Mitsui & Co Ltda. O investimento do Governo com a aquisição e armazenamento dos trens foi de R$ 125 milhões.

quarta-feira, 4 de agosto de 2010

Estado entrega trens do metrô de Salvador


04/08/2010 - Revista Ferroviária
Clique para ampliar
Os trens estão armazenados no Porto Seco Pirajá,em Salvador

O Governo da Bahia transfere oficialmente para o município, nesta quarta-feira (4), seis trens do Metrô de Salvador. O Governo, por intermédio da Companhia de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Conder), comprou os seis trens em 2008, com investimento total de R$ 90 milhões, financiados pelo Banco do Brasil. Porém, ainda esperam a conclusão do pátio auxiliar de manutenção do metrô, assentamento dos trilhos e funcionamento do sistema de energia para colocar os trens em circulação. Os trens estão armazenados no Porto Seco Pirajá, até a conclusão das obras, sem previsão de data. Em janeiro de 2009, outros 12 trens foram adquiridos pelo estado.
Fabricados na Coréia pela Rotem e fornecidos pela Mitsui, cada trem é composto por quatro carros com tração elétrica, carrocerias e estruturas em aço inoxidável. A capacidade de cada um é de 1.250 passageiros e a composição oferece ar condicionado e isolamento acústico.

domingo, 1 de agosto de 2010

METRÔ SOBE PARA TRILHOS NA PRÓXIMA SEMANA


00:00:29 - 24/07/2010 - Bahia Notícias
Foto: Secom

Só depende do Estado para que os trens iniciem a fase de testes
Enfim, parece que o Metrô de Salvador – após 11 anos de uma obra aparentemente interminável e em meio ao debate sobre a estadualização do sistema – começará a operar. Os trens finalmente subirão para os trilhos na próxima semana e o procedimento de elevação dos vagões deverá ser acompanhado pelo ministro das Cidades Márcio Fortes. Nesta quinta-feira (22), inclusive, o prefeito João Henrique passou todas as informações ao titular da pasta. A informação foi passada ao Bahia Notícias, em primeira mão, pelo secretário municipal de Transportes e Infraestrutura, Euvaldo Jorge. Ele indica que tudo está definido pelo Governo Federal e Prefeitura. “Só precisa da liberação de um documento pelo Governo do Estado. Isso deve acontecer até quarta-feira. No máximo em 15 dias será iniciada a fase de testes e ajustes, que vai demorar aproximadamente seis meses. Esperamos começar a transportar as pessoas já em janeiro”, comemorou. A primeira etapa fará o percurso entre as estações do Acesso Norte e Lapa. Conforme o titular, a União dividiu o projeto em duas fases e já há a projeção para que, logo após a conclusão do trecho inicial, se inicie a segunda, que levará o equipamento da Rótula do Abacaxi até a Estação Pirajá.
(Evilásio Júnior)

GOVERNO ENTREGARÁ TRENS DO METRÔ AO MUNICÍPIO



29/07/2010

Uma cerimônia no Salão de Atos da Governadoria será o marco oficial da entrega dos trens do metrô de Salvador do Governo do Estado para as mãos da Prefeitura na próxima quarta-feira (4) às 15h. O evento contará com as presenças do governador Jaques Wagner e do prefeito João Henrique, além de outras autoridades. Nesta sexta, ocorreu a reunião oficial em que os detalhes de entrega como data a esquema para transporte e recepção da carga foram definidos. Os trens estão em Salvador desde o final de 2008 e estão guardados em um galpão em Porto Seco Pirajá e, segundo especialistas, precisarão de manutenção prévia antes de rodaram pela primeira vez uma vez que estão expostos às intempéries da cidade há bastante tempo sem terem sequer sido acionados pela primeira vez. Até hoje, o estado já desembolsou R$ 1,1 milhão para guardar os equipamentos em segurança.

http://www.bahianoticias.com.br/noti...municipio.html