domingo, 10 de julho de 2016

Linhas municipais do Terminal Lapa passam a ser integradas com metrô

10/07/2016 - G1 BA

Mais oito linhas metropolitanas também passam a fazer integração; confira.

Usuários de ônibus municipais têm 2h para usar os dois meios de transporte.

Linhas municipais e oito metropolitanas passam a integrar com metrô neste domingo (Foto: CCR Metrô/Divulgação)
Linhas municipais e oito metropolitanas passam a integrar com metrô neste domingo (Foto: CCR Metrô/Divulgação)

A partir deste domingo (10), todas as linhas municipais do Terminal da Lapa e mais oito linhas metropolitanas passam a fazer a integração com o metrô de Salvador. Usuários dos ônibus municipais têm até duas horas para usar os dois meios de transporte pagando apenas uma passagem (R$ 3,30) e podem compor o roteiro pegando ônibus, metrô e outro ônibus. No caso dos metropolitanos, o período de uso é de até três horas e dá direito à combinação metrô-ônibus ou ônibus-metrô.

Os ônibus integrados ao metrô são identificados com um adesivo “Integração Metrô”, na cor vermelha para as linhas urbanas e na cor azul para as metropolitanas. Clique aqui e confira todas as linhas. A integração pode ser feita no mesmo horário de funcionamento do metrô, das 5h à meia-noite, de segunda a domingo, inclusive feriados.
  
Com essa nova etapa, a estimativa é que 100 mil pessoas passem a usar a combinação metrô-ônibus cotidianamente. Atualmente, o metrô está integrado a mais de 150 linhas de ônibus urbanas e 17 metropolitanas.

Vale destacar que o uso compartilhado dos cartões, segundo a CCR Metrô Bahia, concessionária que administra o metrô, vale para qualquer ônibus ou estação de metrô, mas o pagamento de tarifa única entre metrô e ônibus só é possível nas linhas integradas.

Cartões para integração

Os usuários do transporte público podem fazer a integração urbana ou metropolitana usando o Cartão do Metrô, que deve ser adquirido em qualquer estação, mediante carga mínima de R$ 5,00. O SalvadorCARD também pode ser usado para integrar com o metrô. 


Usuários podem usar cartões de transporte nos dois serviços (Foto: CCR Metrô/Divulgação)
Usuários podem usar cartões de transporte nos dois serviços (Foto: CCR Metrô/Divulgação)

Os usuários do transporte metropolitano podem usar o Metropasse ou Cartão do Metrô. O SalvadorCARD não é aceito no ônibus metropolitano. A integração só ocorre com cartão do metrô ou SalvadorCARD e é individual. Pagamento em dinheiro não é aceito para integração.

O Cartão do Metrô é emitido ao portador e pode ser cadastrado no Posto de Atendimento da Lapa. Os cartões cadastrados podem ser bloqueados no caso de perda ou roubo e os créditos ressarcidos para um novo cartão.

Os cartões são interoperáveis, o que significa que o Cartão do Metrô pode ser usado nas linhas urbanas e metropolitanas, mesmo fora da integração. O mesmo vale para o SalvadorCARD e o Metropasse, que podem ser usados nas catracas do metrô, independente do uso de ônibus integrados

quarta-feira, 29 de junho de 2016

Cinco linhas metropolitanas de ônibus têm mudanças para integrar com metrô

As cinco linhas vêm da BR-324 e terão a primeira parada na Estação Retiro, onde será possível que os usuários façam integração com o metrô

28/06/2016 - Correio da Bahia

Da Redação (redacao@correio24horas.com.br)

Cinco linhas de ônibus metropolitanos que fazem integração com o metrô de Salvador terão destino final alterado a partir do sábado (2), segundo a Secretaria de Desenvolvimento Urbano do Estado (Sedur). A mudança foi publicada no Diário Oficial do Estado nesta terça-feira (28). O objetivo é melhorar a integração, oferecendo mais qualidade no transporte público para os usuários. 

(Foto: Divulgação)

As cinco linhas vêm da BR-324 e terão a primeira parada na Estação Retiro, onde será possível que os usuários façam integração com o metrô até a Lapa, sem pagar uma nova passagem. Quem seguir no ônibus terá como estação final no Aquidabã, passando pela Avenida Heitor Dias. 

A partir do dia 10, também seguindo a ampliação de opções, as linhas de ônibus da Região Metropolitana de Salvador que têm como destino o Terminal da França, também vão poder fazer integração com metrô na Estação Retiro.

Linhas que serão alteradas

803 A 2URB- Nova Dias D’Ávilla x Estação Barroquinha via Estação Retiro, que passa a ser 803 A 2 URB- Nova Dias D’Ávilla x Estação Aquidabã, via Estação Retiro

861 URB – Mata de São João x Estação Barroquinha via Estação Retiro, que passa a ser 861 URB Mata de São João x Estação Aquidabã, via Estação Retiro

805 A URB- Madre de Deus x Estação Barroquinha, via Estação Retiro, que passa a ser 805 A URB- Madre de Deus x Estação Aquidabã, via Estação Retiro

800 A URB – Camaçari x Estação Barroquinha via Estação Retiro, que passa a ser 800 A URB Camaçari x Estação Aquidabã, via Estação Retiro

809 URB – Candeias x Estação Barroquinha, via Estação Retiro, que passa a ser 809 URB – Candeias Estação Aquidabã, via Estação Retiro

terça-feira, 14 de junho de 2016

Nova rodoviária de Salvador terá investimento de R$ 100 milhões

O Governo do Estado, por meio da Secretaria de Infraestrutura, vai lançar a concessão para construção e exploração da nova rodoviária de Salvador

14/06/2016 - Tribuna da Bahia

O Governo do Estado, por meio da Secretaria de Infraestrutura, vai lançar a concessão para construção e exploração da nova rodoviária de Salvador. Com área definida, às margens do viaduto de Águas Claras, o equipamento vai funcionar como integração do transporte da capital de forma intermunicipal e interestadual e deve ser entregue em 2018.

Serão investidos na construção do terminal cerca de R$ 100 milhões através da iniciativa privada. No momento, estão sendo feitos estudos de acessibilidade que devem analisar a utilização do equipamento e fluxo de pessoas no local, além da necessidade de ampliação de vias acesso, alargamento de pistas e investimentos a serem feitos ao longo dos anos. 

De acordo com o secretário Marcus Cavalcanti, as obras devem ser iniciadas junto com a construção da Linha 3 do metrô. “Com a nova via 29 de março sendo construída e a linha 3 do metrô, a região será o local propício para a instalação da nova rodoviária. Será um terminal moderno, nos moldes de conforto dos aeroportos, e vai facilitar o deslocamentos dos passageiros por meio de diversos modais de transporte”, afirma. Ainda de acordo com o secretário, o antigo equipamento será desocupado e ficará a disposição do Estado para uma nova destinação, a ser definida. 

Maior estação de integração do norte-nordeste

A Linha 1 do metrô de Salvador contará com um novo trecho de cinco quilômetros de extensão e mais duas estações, uma próxima à Brasil Gás e outra em Águas Claras. Esta última será integrada a um terminal de ônibus urbanos e ao novo terminal rodoviário da capital baiana. O objetivo, explicou o governador Rui Costa nesta terça-feira (14), é fazer da Estação Águas Claras uma grande estação de integração, sendo a maior do norte-nordeste.

A licitação para construção do tramo 3 da Linha 1, responsável pela ligação entre Pirajá e Águas Claras,  deve ser publicada pelo Governo do Estado em breve. Segundo Rui, Salvador está caminhando para ter a melhor mobilidade urbana do país. “Seja de ônibus ou de avião, a população terá o metrô na porta para desembarcar e escolher que ponto da cidade quer chegar. Isso é algo singular, eu diria único com esse grau de integração, no Brasil”, destacou durante a inauguração o novo Centro de Controle Operacional (CCO) do metrô, em Pirajá. 

quinta-feira, 9 de junho de 2016

Linhas de ônibus da Estação Pirajá passam a integrar com o metrô neste domingo (12)

Até a primeira quinzena de julho, o número de linhas de ônibus urbanos integrados ao metrô deve passar de 150

Da Redação (redacao@correio24horas.com.br)

09/06/2016 - Correio da Bahia

A partir deste domingo (12), mais 27 linhas da Estação Pirajá vão integrar com o transporte do metrô, nesta que é a segunda etapa do processo de integração dos ônibus urbanos com o sistema. A promessa da prefeitura é que, até a primeira quinzena de julho, o número de linhas de ônibus urbanos integrados ao transporte metroviário seja mais de 150, segundo a Secretaria de Municipal de Mobilidade (Semob). 


Integração foi iniciada em janeiro, com dez linhas. Escolha de cartão ‘padrão’ do sistema atrasou ampliação 
(Foto: Marina Silva / Arquivo Correio)

Para cumprir essa meta, no próximo dia 10 de julho, todas as 117 linhas da Estação da Lapa também irão fazer a integração com sistema metroviário. Com a integração, o usuário, dentro do período de duas horas, pagará uma única tarifa, com valor equivalente à cobrada pelo sistema de ônibus, e terá acesso aos dois modais, através dos vales transportes eletrônicos: SalvadorCard, Bilhete Avulso e Metropasse. A integração das linhas urbanas com o metrô teve início em janeiro desse ano com dez linhas do eixo das Estações da Lapa, Acesso Norte e Retiro.  A integração com os ônibus da Região Metropolitana foi ampliada no final de maio. 

A Semob organizou uma equipe de promotores que estarão presentes nas estações que farão integração, panfletando e explicando o sistema para que não haja dificuldades de acesso dos usuários ao sistema integrado. Para que os usuários possam identificar as linhas que vão se  se incorporar com o metrô, os coletivos terão o rótulo com o símbolo da integração, na cor vermelha. Este símbolo está acoplado aos ônibus nas partes dianteira, lateral e traseira para melhor visibilidade. 

A Semob esclareceu, em nota, que o benefício “Domingo é Meia” não será válido para a integração entre ônibus e metrô. Portanto, o cidadão que optar pela integração no domingo vai pagar o valor normal da tarifa.

terça-feira, 7 de junho de 2016

Obras da linha 2 do metrô BA avançam a passos largos em direção à Região Metropolitana

03/06/2016 – Aeamesp

Com 23 quilômetros de extensão, a Linha 2 do metrô de Salvador (BA), que vai da Estação Acesso Norte até a cidade Lauro de Freitas, tem 35% das obras concluídas caminhando a passos largos em direção à Região Metropolitana e deve ser concluída em meados de 2017. A previsão é que este trajeto seja percorrido menos de 30 minutos, passando pelas 12 estações que compõem o trecho até o Aeroporto.

O Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas, inaugurado em 11 de junho de 2014, será composto por duas linhas, com total de 41 km de extensão, 23 estações e 10 terminais de ônibus integrados. Atualmente, a Linha 1 está em operação plena, das 5h à meia-noite, de segunda a domingo, inclusive feriados, com oito estações em 12 quilômetros de extensão, indo da Estação Pirajá, no entorno da BR-324, até a Estação Lapa, região central da cidade.

O projeto do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas é uma Parceria Público-Privada (PPP) entre o Grupo CCR, o Governo do Estado da Bahia e Governo Federal, com investimentos na ordem de R$ 4 bilhões.

Pelo período de 30 anos de concessão, essa PPP promoverá investimentos em construção de estações, aquisição de equipamentos, sistemas, adequação e revitalização de trens, manutenção e operação dos Terminais de Integração de Passageiros (ônibus urbanos) e das estações de Metrô.

O metrô de Salvador contribuirá de forma decisiva para a redução dos gargalos que dificultam a mobilidade da cidade e região metropolitana.

O painel 3 “Crescimento e melhoria da rede metroferroviária”, que acontecerá no segundo dia da 22ª Semana de Tecnologia Metroferroviária, em São Paulo, terá entre seus temas, as obras da Linha 2 do metrô de Salvador. Na ocasião, o presidente da concessionária CCR Metrô Bahia, Luis Valença, fará uma explanação do projeto desde seu planejamento, concepção e impactos na região metropolitana de Salvador.

Sobre a Semana – Na sua 22ª edição, a Semana de Tecnologia Metroferroviária, realizada pela Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Metrô – AEAMESP acontecerá no período de 13 a 16 de setembro de 2016, no Centro de Convenções Frei Caneca, em São Paulo. Trata-se do mais importante Congresso Técnico do setor de transporte metroferroviário do País. Durante os quatro dias, técnicos das operadoras, dirigentes empresariais e profissionais do setor debaterão questões importantes relacionadas à mobilidade urbana nas cidades.

Sobre a METROFERR EXPO 2016 – Realizada paralelamente ao Congresso, a METROFERR EXPO reúne empresas fabricantes de equipamentos metroferroviários, fornecedores de peças e serviços, mídias especializadas, etc. que divulgam suas inovações oferecidas ao mercado.

Serviço
22ª Semana de Tecnologia Metroferroviária e METROFERR EXPO 2016
Data: 13 a 16 de setembro de 2016
Local: Centro de Convenções Frei Caneca
Endereço: Rua Frei Caneca, 596, 4º – São Paulo – SP


quinta-feira, 2 de junho de 2016

Linhas da Lapa e de Pirajá são integradas ao metrô

01/06/2016 - A Tarde

Yuri Silva

Na próxima semana, 228 ônibus oferecerão internet sem fio - Foto: Raul Spinassé l Ag. A TARDE
Raul Spinassé l Ag. A TARDENa próxima semana, 228 ônibus oferecerão internet sem fio - Foto:  

O governo estadual aceitará, a qualquer momento, um acordo proposto pela prefeitura de Salvador para integrar as 27 linhas alimentadoras da Estação Pirajá e as 117 da Lapa ao metrô [veja abaixo as linhas que serão integradas com o metrô].

Com isso, caso o acordo seja confirmado, os usuários de transporte poderão, a partir do dia 10 de julho, utilizar 144 linhas de ônibus e os trens do metrô na sequência, durante duas horas, pagando apenas uma tarifa de R$ 3,30 pelos dois serviços utilizados, conforme A TARDE já havia antecipado.
Segundo o secretário de Mobilidade de Salvador, Fábio Mota, o acordo proposto ao estado define o próximo dia 12 como data para a integração das linhas da Estação Pirajá. Já as linhas da Lapa seriam integradas ao sistema metroviário no dia 10 do próximo mês.

Até o fechamento desta edição, a proposta ainda não havia sido oficialmente aceita, mas, de acordo com fontes ouvidas pela equipe de A TARDE, a intenção da Secretaria Estadual de Desenvolvimento Urbano (Sedur) é dar um fim ao imbróglio, que já dura mais de dois anos. Nesta quarta-feira, 1º, o órgão voltou a confirmar, em nota, que a integração acontecerá, mas não confirmou a data.

"O passageiro vai ser beneficiado com esse acordo, porque vai fazer o percurso rápido, com ar-condicionado do metrô e sem pagar mais uma tarifa", defendeu Mota, sem dar certeza sobre as datas da integração. "Ainda espero a confirmação do governo", disse, à tarde.

No comunicado, a Sedur informou que a integração entre o sistema metroviário e as linhas de ônibus urbanas e metropolitanas poderá ser feita com o cartão do metrô, o Metropasse, ou o SalvadorCard.
"No sentido ônibus-metrô, o valor total da passagem será debitado no primeiro uso, no acesso ao ônibus. No sentido contrário, será descontado R$ 3,30 ao passar o cartão no sistema do metrô", diz a nota.

Por causa dessa integração, a prefeitura tenta popularizar o uso do bilhete avulso. Desde abril, cartões são distribuídos gratuitamente pela Semob.

Atualmente, segundo a secretaria, 12% das passagens de ônibus de Salvador são pagas por meio do sistema de bilhetagem. Em São Paulo, de acordo com SPTrans, esse número é de 66,5%.
A meta da prefeitura é atingir números próximos aos da capital paulista, segundo Fábio Mota.
Internet livre

Na próxima semana, 228 ônibus de Salvador passarão a disponibilizar internet sem fio para os usuários de transporte coletivo.

A intenção, de acordo com o titular da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), Fábio Mota, é aumentar a utilidade do Cittamobi, aplicativo para smartphones no qual passageiros podem verificar horários e percursos de coletivos, além de fazer críticas ao sistema e propor soluções.

"Essa ação é um ganho grande para a população, que vai passar a ser protagonista do sistema, usando o Cittamobi com uma internet de qualidade", afirmou Mota, destacando que 760 mil pessoas já fizeram o download da ferramenta, disponível nas versões Android e iOS (para iPhones).

O gestor disse, ainda, que a previsão é colocar a internet em todos os 2.700 ônibus da frota da capital baiana até fevereiro de 2017.

Para utilizar o serviço, o passageiro precisa preencher, no aparelho, um formulário onde informará e-mail e CPF. "O wi-fi não será uma opção sem motivação. A ideia é ajudar as pessoas a acessarem o Cittamobi com mais facilidade e rapidez, sem gastar o pacote de dados do passageiro", concluiu Mota.



terça-feira, 31 de maio de 2016

Cinco linhas de ônibus metropolitanos são integrados ao metrô de Salvador

Os baianos que diariamente circulam entre os municípios da Região Metropolitana e Salvador agora têm mais opções para fazer o trajeto da BR-324 até a Lapa

30/05/2016 - Tribuna da Bahia

Foto: Elói Corrêa/GOVBA

Os baianos que diariamente circulam entre os municípios da Região Metropolitana e Salvador agora têm mais opções para fazer o trajeto da BR-324 até a Lapa. Desde o último domingo (29/5), mais cinco linhas de ônibus metropolitanos já fazem a integração com o metrô na Estação Retiro.

Agora, o passageiro que optar por usar os dois meios de transporte paga apenas uma passagem utilizando o metropasse ou o cartão do metrô, bilhete válido por até três horas e que também contempla os estudantes, que pagam meia. Com as novas rotas, já são nove linhas metropolitanas que seguiriam até a Lapa e agora fazem a parada no Retiro, oferecendo a opção ao passageiro.

Até 1º de julho, as linhas que têm como destino final a Estação da Lapa seguirão fazendo o roteiro até o Centro.  Já partir do dia 2 de julho, os ônibus circularão somente até o Terminal do Retiro, e os passageiros terão que fazer a conexão com o metrô para chegar à Lapa.

Além de dar mais conforto e reduzir o tempo que o passageiro levaria

 em engarrafamentos, por exemplo, a progressão da integração retira de circulação certa quantidade de ônibus no Centro da cidade, o que facilita a mobilidade e melhora o trânsito em Salvador.

Para quem tiver dúvidas de como funciona o sistema, cartazes foram espalhados pela estação e, no Retiro, funcionários da CCR, concessionária responsável pela administração do metrô, dão informações aos usuários.

Segundo a superintendente de Mobilidade da Secretaria de Desenvolvimento Urbano do Estado (Sedur), Grace Gomes, esse é um período de adaptação e de aprovação do sistema pelos usuários.

“Primeiro os passageiros precisam saber que para pagar apenas um valor de passagem é preciso ter o metropasse ou o cartão do metrô. Não é necessário adquirir os dois. Em função disso, como é uma novidade, existe esse prazo até julho para que o usuário se acostume a utilizar o cartão. A ideia é espalhar os pontos de venda do metropasse nas cidades e também com os cobradores, mas isso depende das empresas de ônibus”, explicou a superintendente. Nas estações de metrô, todas já oferecem o cartão, sem custo para o usuário e com uma carga mínima de R$ 5.

Nesta segunda-feira (30/5), primeiro dia útil após a mudança, muita gente já estava aprovando a facilidade e a vantagem de pagar apenas um bilhete pelos dois meios de transporte. A agente de viagens Eliane Brito, que mora em Simões Filho e trabalha na capital baiana, já utiliza a integração com o metrô e comemora a medida.

“Ficou muito mais fácil porque, para mim, é mais confortável, gasto menos tempo no engarrafamento e ainda preciso andar menos para o trabalho. Vou continuar usando todos os dias”, afirmou.
Linhas integradas

Inicialmente, a integração funcionava para quatro linhas de ônibus: 869I Barra-Simões Filho, 826A Góes Calmon-Estação Aquidabã, 872 Ilha de São João-Estação Rodoviária e 875 Areia Branca -Terminal Retiro.

Com a operação que começou nesse domingo (29/5), foram incluídas outras cinco rotas: 803A2 Nova Dias D’Ávila–Estação Aquidabã, 861 Mata de São João-Estação Aquidabã, 805A Madre de Deus-Estação Aquidabã, 800A Camaçari-Estação Aquidabã e 809 Candeias-Estação Aquidabã.

Para o gestor de arrecadação da CCR, Júlio Farias, o metrô, à medida que avança na cobertura da cidade, muda a cara da mobilidade de Salvador para melhor.

“O metrô é uma opção a mais para o usuário, rápida, segura e confiável. Não tenho dúvidas de que operações como essa vão trazer uma mudança muito grande com o passar do tempo para o soteropolitano. Esse é o processo de convencimento, de experimentação, e assim as pessoas passam a entender que pode ser um meio de transporte interessante para elas”, disse.